DONETSKLIB - негосударственный проект

Не так опасна цифровизация, как человек без памяти

Работа Циолковского «Защита аэроната»

Оценить данный материал
(2 голосов)

Выведенная Константином Эдуардовичем формула подъёмной силы дирижабля привела его к выводу, что при увеличении барометрического давления, аэростат, вытесняя тот же объём более тяжёлого воздуха, должен подниматься и, наоборот, снижаться при падении давления.

Так называемые аэронаты, целиком металлические дирижабли, где в оболочке ничего нет, кроме металла, не могут быть малых размеров как аэропланы, но имеют свои достоинства, и что самое важное могут быть средних и больших размеров, за счет легкости в строительстве. Цель его изобретения, в том что бы создать некий мост (или ступеньку) между существующими дирижаблями и идеальными металлическими аэронатами, над которыми он напряженно работал с 1885 года. 

В 1887 году он делал первое сообщение о металлическом аэростате в Москве в обществе любителей Естезствознания.

При сравнении его с аэропланом, были использованы вычисления из работ о «Простом учении о воздушном корабле», «Аэроплан», так как вычисления касательно Аэроплана на тот момент времени уже оправдались. При проектировании важно понимать, что из-за размера он может казаться сложным устройством, но чем больше оболочка, тем эта сложность относительно уменьшается. Например, при увеличении объема в 1000 раз, длина пазов и лент вырастет лишь в 10 раз. Длина лент пропорциональна кубическому корню из объема оболочки или из его подъемной силы. Циолковский усердно занимался построением непроницаемой, несгораемой и дешевой оболочки, пригодной для аэроната, и доказать на деле эти качества, но не перестраивать дирижабль со всеми его «внутренностями». 

Для получения средств на практические опыты и расходные материалы, ученый Константин Циолковский запатентовал свое устройство в России, Германии, Англии, Франции, Австрии и в нескольких других странах. Но средств за новизну и за патент получено не было. Именно по этой причине ему осталась возможность только теоретической деятельности, которую он упорно занимался.

Научное сообщество недоумевало, для чего ученому заниматься столь «схожим» направлением, если ранее его аэроплан принес успех. 

Модель аэростата в музее-квартире Циолковского в Боровске

Он приравнивал идею о будущих аэропланах как замену легковых автомобилей, которые рассчитаны на одного человека, или семью. Так как аэроплан имеет преимущества в легкости и скорости преодоления пути в сравнении с автомобилем, и не сильно большую разницу в стоимости топлива и технического обслуживания. Средний аэроплан по расчетам ученого, в 70 лошадиных сил имел скорость в 180 километров в час. Даже на сегодняшний день это достаточно много, а вот автомобиль такой же силы не давал большей скорости. Да, автомобиль имел более легкую управляемость и безопасность. Но Константин Эдуардович считал воздух – более однообразной средой и приспособится к его свойствам легче, чем к бесконечно разнообразным и часто неожиданным свойствам на дороге.

По его расчетам, средний металлический аэронат на 200 человек, при скорости в 54 километра в час, будет требовать около 1 лошадиной силы на человека. К примеру, средний четырехместный аэроплан для полета требует «50 сил на человека», то есть в 40 раз больше дирижабля.

Больше информации вы можете получить в источнике

Прочитано 654 раз

Цитата года

"Вирус бескультурья выкашивает целые поколения... Без духовно-нравственной основы не может устоять ни одно государство." Мария Васильевна Шукшина Видео

"Хранить память, беречь память, предотвратить фальсификацию истории нашей страны – это наш нравственный долг перед собой и перед потомками"

«Мы хотим не только сохранить самобытность культурно-исторического наследия, а и приумножить его. Поэтому 2021 год в ДНР будет годом русской культуры». Денис Пушилин

"То, что навязывают нам содомиты - это не культура, это падение. Легко вестись молодым, неокрепшим умам...Видео

"Гибридная война для установления влияния над странами и народами — более дешевая и эффективная, нежели традиционная или ядерная" Леонид Ивашов. Генерал-полковник

"Не бойся незнания, бойся ложного знания. От него всё зло мира!" Л.Н. Толстой

"Основная причина нестроений на нашей Земле - в отсутствии национальной воли, воодушевления национальной идеей - того, что придаёт смысл жизни, мобилизует жизненные силы на созидание". Аксючиц