Дмитрий Анатольевич лаконично охарактеризовал историю развития отечественной штурмовой авиации. ИЛ-2 стал самым массовым типовым самолётом в период Великой Отечественной Войны. На нём наш главный герой Георгий Береговой совершил 186 боевых вылетов: бил вагонные составы и колонны врага, совершал аварийные посадки, командовал эскадрильей.

Лектор указал ещё несколько важных имён лётчиков-донбассовцев, Героев Советского Союза. Это Иван Федяков и Николай Семейко, погибшие в годы ВОВ, необычайно смелые и красивые!

Боевые заслуги и Берегового, и Федякова, и Семейко, и многих других солдат лучше всего узнавать из первоисточников - из документов, из наградных листов, посоветовал Дмитрий Анатольевич. Они в открытом доступе и содержатся на порталах "Подвиг народа" и "Память народа".

Открытая лекция про ИЛы вторые стала кульминацией мартовской программы "Береговому - 100", приуроченной к юбилею лётчика-штурмовика, лётчика-испытателя, лётчика-космонавта, дважды Героя Советского Союза Георгия Берегового. Во всём проигрывании нашего цикла есть нарочные и нерукотворные совпадения. Первая встреча с космонавтом-испытателем, конструктором Олегом Блиновым прошла в день рождения Юрия Гагарина - 9 марта. Полёту Гагарина в этом году 60 лет. 27 марта - день памяти Юрия Алексеевича, и конец нашей программы. ИЛ-2 запущен в производство в 1941 году - т.е., тоже юбилей, 80 лет!

Вот таким дивным образом, с привлечением прекрасных специалистов сложился корпус событий "Береговому -100", программа которого была завершена 27 марта. А проходила программа в рамках международной Акции "Космос-землянам"

Организацией занимался Центр изучения космоса и космизма им.Н.Ф.Фёдорова, образованный на базе ДРБМ, действующий член общероссийской общественной организации "Ассоциация музеев космонавтики".